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沿滬大道對接勝利路新建工程喜迎新節點(diǎn) ——跨吳淞江大橋拱肋順利合龍

2023/5/10 17:15:18

    5月9日,隨著(zhù)最后一節拱肋精準就位,由我公司監理的沿滬大道對接勝利路新建工程控制性節點(diǎn)工程--跨吳淞江大橋拱肋順利合龍,標志著(zhù)沿滬大道對接勝利路新建工程前期建設基本完成,即將進(jìn)入后續附屬施工階段,為9月通車(chē)奠定堅實(shí)的基礎。此次拱肋合龍是繼3月系梁合龍后的又一重要節點(diǎn),拱肋是大橋主要承重結構,這次合龍也是鋼箱梁系梁拱肋最后一道工序。

  

 

    沿滬大道對接勝利路新建工程是吳淞江上一條重要的跨省通道,北起昆山市香榭麗大道,向南與上海市青浦區勝利路相接。吳淞江大橋是沿滬大道對接勝利路工程控制性工程,橋寬33.9米,全長(cháng)554米,其中主橋長(cháng)154.2米,主橋中間布置雙向四車(chē)道及兩側非機動(dòng)車(chē)道和人行道,在河道兩側防汛通道范圍內設置人行梯道,全橋共設置4座人行梯道。

    橋梁施工采取先梁后拱、原位吊裝施工工藝。針對本項目施工重難點(diǎn),總監辦要求承包人在施工前編制詳盡的、可操作的施工組織設計及專(zhuān)項施工方案,并嚴格按經(jīng)論證批復后的方案組織施工??偙O辦在監理過(guò)程中規范報檢、驗收程序,嚴格進(jìn)場(chǎng)原材料檢測,加強現場(chǎng)旁站、工地巡視及各工序中間過(guò)程檢驗,確保工程質(zhì)量及安全均處于受控狀態(tài)。

    項目建成后,將大幅縮短昆山與上海之間的通行時(shí)間,促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展,推動(dòng)滬蘇同城建設,對助力長(cháng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。



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